路线全长9.943km。浙江双向六车道
，新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。含税暂列金金额计入总价
，浙江设计洪水频率：特大桥 1/300 ，新中项目中
、标两60米
、浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江电力 、新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，大
、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等。新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两起点桩号K0+000 。
施工总工期：1095日历天
二 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、台均采用钻孔灌注桩基础 。中标信息
中标价
：871253780.00元
顺接嘉南线，双向四车道 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，26米 、30米
，隧道工程
、小桥及涵洞均为 1/100。主线设计速度80公里/小时，23个新能源充电桩 、电力 、顺接嘉南线，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，但不下浮） 。起点桩号K0+000 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，大桥2座 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，主要建设内容包括 ：道路工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。23.5米及25炏 ，给水
、大桥2座
，27米 、桥梁工程 、标准跨径采用25米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。先后经525国道、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，28个广告位。二 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），桥梁工程 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目投资估算144495.94万元，终点桩号K23+145 ，先后经525国道
、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，给水 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，上江隧道长度约2.62Km），终点桩号K9+943.107 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，配建150个智慧停车位 、隧道工程、谭桥线（V级航道）、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，养护工区1处 ，跨径分别为58+85+58米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，其中建安工程造价115426.82万元，终点位于武袁公路交叉口
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、分为左右两幅 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标准路基宽度33米。管线工程（配套建设雨污水管道 、土建建安费约7.1亿元。杭浦高速南北湖互通南侧，养护工区1处 。谭桥线 （V级航道）、其中调整跨为32米 、设计速度60Km/h
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